Print Friendly, PDF & Email

[ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಚಲಿತ ಘಟನೆಗಳು ] ದಿನಾಂಕ – 11ನೇ ಜೂನ್ 2021

 

ಪರಿವಿಡಿ:

 ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಧ್ಯಯನ ಪತ್ರಿಕೆ 1:

1. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಚಾರ್ಟರ್.

2. ದೆಹಲಿಯ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ 2041, ಅದರ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸವಾಲುಗಳು.

 

ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಧ್ಯಯನ ಪತ್ರಿಕೆ 2:

1. ಸವಲತ್ತು ಉಲ್ಲಂಘನೆ.

2.ನಾಗಾ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಕುರಿತು ಸಮಿತಿ ರಚಿಸಲಿರುವ ನಾಗಾಲ್ಯಾಂಡ್.

 

ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಧ್ಯಯನ ಪತ್ರಿಕೆ 3:

1. ಏನದು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಬೆಳೆ ವಿಮೆಯ ಬೀಡ್ ಮಾದರಿ?

 

ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು:

1. ಪಕ್ಕೆ ಹುಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶ.

2. ಭಾರತದ ಆಹಾರ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (FSSAI).

3. ಘರಿಯಾಲ್ ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ನಗದು ಬಹುಮಾನವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ಒಡಿಶಾ ಅರಣ್ಯ ಇಲಾಖೆ.

4. ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆಗೆ 5 ಮೆಗಾಹರ್ಟ್ಸ್ ತರಂಗಾಂತರ ವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್.

 


ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಧ್ಯಯನ ಪತ್ರಿಕೆ : 1


 

ವಿಷಯಗಳು: ಜಾಗತಿಕ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ 18ನೇ ಶತಮಾನ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಘಟನಾವಳಿಗಳು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ರಾಂತಿ, ವಿಶ್ವ ಸಮರ.

ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಚಾರ್ಟರ್:


(Atlantic Charter)

ಸಂದರ್ಭ:

ತೀರಾ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಯುಎಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜೋ ಬೈಡನ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪ್ರಧಾನಿ ಬೋರಿಸ್ ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಚಾರ್ಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಘೋಷಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪ್ರಧಾನಿ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಚರ್ಚಿಲ್ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ಡಿ. ರೂಸ್ವೆಲ್ಟ್ ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ 1941 ರಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ್ದರು.

“ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವ ಮತ್ತು ಮುಕ್ತ ಸಮಾಜದ ತತ್ವಗಳು, ಮೌಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು” ಪ್ರತಿಜ್ಞೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಹೊಸ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಚಾರ್ಟರ್ ಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲು ಉಭಯ ನಾಯಕರು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

 

ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಚಾರ್ಟರ್ ಕುರಿತು:

ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಚಾರ್ಟರ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ (1939-45) ಹೊರಡಿಸಿದ ಜಂಟಿ ಘೋಷಣೆಯಾಗಿದ್ದು, ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಒಂದು ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ವನ್ನು  ರೂಪಿಸಿತು.

  1. ಈ ಘೋಷಣಾ ಪತ್ರವನ್ನು ಮೊದಲು ಆಗಸ್ಟ್ 14, 1941 ರಂದು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ನಂತರ 26 ಮಿತ್ರ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಜನವರಿ 1942 ರ ವೇಳೆಗೆ ತಮ್ಮ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುವ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದವು.
  2. ಅದರ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ, ಒಂದು ರಾಷ್ಟ್ರವು ತನ್ನದೇ ಆದ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಹಕ್ಕು, ವ್ಯಾಪಾರ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಸರಾಗಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ನಿಶ್ಯಸ್ತ್ರೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿನ ಮನವಿ, ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
  3. ಈ ದಾಖಲೆಯನ್ನು 1945 ರಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ದಿಸೆಯಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

 

ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಚಾರ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು:

ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಚಾರ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಸಾಮೂಹಿಕ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

  1. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದಿಂದ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಲಾಭಗಳನ್ನು ಪಡೆಯದಿರಲು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟನ್ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ನಾಗರಿಕರ ಇಚ್ಚೆಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದವು.
  2. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇತರ ದೇಶಗಳಿಂದ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ಸರಕಾರ ನಡೆಸುವ ಅಧಿಕಾರ ಕಳೆದುಕೊಂಡ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮದೇಯಾದ ಸರ್ಕಾರ ಅಥವಾ ಆಡಳಿತವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಬೆಂಬಲ ನೀಡುವುದು.
  3. ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ತಮ್ಮದೇ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಹಕ್ಕು ಇರಬೇಕು.

 

ವಿಷಯಗಳು: ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಬಡತನ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ನಗರೀಕರಣ, ಅವುಗಳ ಸಮಸ್ಯೆ ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು.

ದೆಹಲಿಯ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ 2041, ಅದರ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸವಾಲುಗಳು:


(Delhi’s Master Plan 2041, its key areas and challenges)

 

ಸಂದರ್ಭ:

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ದೆಹಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ‘ದೆಹಲಿ ಗಾಗಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ 2041’(Master Plan for Delhi 2041) ಕರಡು ಯೋಜನೆಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ. ಈ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್‌ ನ ಕರಡನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಾಗರಿಕರಿಂದ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

 

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ‘ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್’ ಎಂದರೇನು?

ಯಾವುದೇ ನಗರದ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ ಎಂಬುದು ನಗರ ಯೋಜಕರು ಮತ್ತು ಅದರ ಭೂಮಿಯ ಒಡೆತನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳ ದೂರದೃಷ್ಟಿಯ ಅಥವಾ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ (Vision Document) ದಾಖಲೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ನಗರದ ಭವಿಷ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಒಂದು ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಜನಸಂಖ್ಯೆ, ಆರ್ಥಿಕತೆ, ವಸತಿ, ಸಾರಿಗೆ, ಸಮುದಾಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಭೂ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ, ಶಿಫಾರಸುಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

 

ದೆಹಲಿಯ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ 2041 ಎಂದರೇನು?

  1. ‘ದೆಹಲಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ – 2041’ ನ ಉದ್ದೇಶವು 2041 ರ ವೇಳೆಗೆ ದೆಹಲಿಯನ್ನು ಸುಸ್ಥಿರ, ವಾಸಯೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ರೋಮಾಂಚಕ ಅಥವಾ ಸ್ಪಂದನ ಶೀಲ ನಗರವನ್ನಾಗಿ ಬೆಳೆಸುವುದು.
  2. ವಸತಿ ವಲಯ: ವಸತಿ ವಲಯದ ಕರಡು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಲಸಿಗರನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ಖಾಸಗಿ ವಲಯ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಆಹ್ವಾನಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬಾಡಿಗೆ ಮನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ.
  3. ಬಳಕೆದಾರ ಪಾವತಿಸುವಿಕೆ’ ತತ್ವ(‘User pays’ principle): ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು,ಈ ಕರಡು ‘ಬಳಕೆದಾರ ಪಾವತಿಸುವ’ ತತ್ವವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಮೋಟಾರುರಹಿತ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ಖಾಸಗಿ / ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆದಾರರು ಅಧಿಕೃತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು, ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕು.
  4. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹಸಿರು ಇಂಧನವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ವಾಹನ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಸಂಚಾರ ಆಧಾರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ (Transit-Oriented Development -TOD) ಬಹು-ಬಳಕೆಯ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.
  5. ಕರಡು, ಯಮುನಾ ನದಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಬಫರ್ ವಲಯ’ದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಗಡಿಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ – ನಗರದಲ್ಲಿ ಹರಿಯುವ ನದಿಯ ದಡದಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲೆಲ್ಲ 300 ಮೀಟರ್ ಅಗಲದ’ ಬಫರ್ ವಲಯ ‘ರಚಿಸಲಾಗುವುದು.

 

ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು:

  1. ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಆಶ್ರಯ ತಾಣಗಳು, ಸಾಮೂಹಿಕ ಅಡಿಗೆಮನೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕತಡೆಯನ್ನು (Quarantine Space)ಒದಗಿಸಲು ಸಾಮೂಹಿಕ ಸಮುದಾಯ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದೆ.
  2. ರಾತ್ರಿಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಉತ್ಸವಗಳು, ಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮನರಂಜನೆ, ಮೆಟ್ರೋ, ಕ್ರೀಡಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಲ್ಲರೆ ಅಂಗಡಿಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ದೆಹಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ (DDA) ನೈಟ್ ಲೈಫ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
  3. ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಾತಾಯನ(mechanical ventilation systems) ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವಿಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷೇತ್ರಗಳು,ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ತೆರೆದ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಕಡ್ಡಾಯ ರಚನೆ, ಉತ್ತಮ ವಸತಿ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೂಲಕ ವಾಯುಗಾಮಿ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ (airborne epidemics) ರೋಗಗಳಿಗೆ ತುತ್ತಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಇದರಲ್ಲಿ ಸೇರಿದೆ.

 


ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಧ್ಯಯನ ಪತ್ರಿಕೆ : 2


 

ವಿಷಯಗಳು:ಸಂಸತ್ತು ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಶಾಸಕಾಂಗಗಳು – ರಚನೆ, ಕಾರ್ಯವೈಖರಿ, ವ್ಯವಹಾರದ ನಡಾವಳಿಗಳು, ಅಧಿಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸವಲತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಇವುಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು.

 ಸವಲತ್ತು ಉಲ್ಲಂಘನೆ:


(Breach of Privilege motion)

 

ಸಂದರ್ಭ:

ಲಕ್ಷದ್ವೀಪ ಆಡಳಿತಾಧಿಕಾರಿ ಪ್ರಫುಲ್ಲಾ ಕೆ. ಪಟೇಲ್ ವಿರುದ್ಧ ಸಿಪಿಐ ಸಂಸದ ಬಿನೊಯ್ ವಿಶ್ವಮ್ ಅವರು ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಅನುಮತಿ ನಿರಾಕರಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಸವಲತ್ತು ಉಲ್ಲಂಘನೆ’ ದೂರನ್ನು (Breach of Privilege motion) ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ.

  1. ಸಂಸದರು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಮತ್ತು ಜನರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುವ ಹಕ್ಕು ಅವರ ಕಚೇರಿಯ ಸವಲತ್ತಿನ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಂಸದ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

  

ಹಿನ್ನೆಲೆ:

COVID ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಪ್ರಕಾರ ಸಂಸದರಿಗೆ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅನುಮತಿ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಜಿಲ್ಲಾಡಳಿತ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದೆ.

 

ಸಂಸದೀಯ ಸವಲತ್ತುಗಳು’ ಯಾವುವು?

 ಸಂಸದೀಯ ಸವಲತ್ತುಗಳು (Parliamentary Privileges), ಮೂಲತಃ ಸದನದ ಸದಸ್ಯರು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಾಮೂಹಿಕವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸುವ ಹಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ವಿನಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಹಕ್ಕುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಸದನದ ಸದಸ್ಯರ ವಿರುದ್ಧ ಅಥವಾ ಅವರ ಶಾಸಕಾಂಗ ಕಟ್ಟುಪಾಡುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾದ ಹೇಳಿಕೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಯಾವುದೇ ನಾಗರಿಕ ಅಥವಾ ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅಂದರೆ ಅವರಿಗೆ ನಾಗರಿಕ ಅಥವಾ ಅಪರಾಧ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವರು “ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು”.

 

ಸಂಸದೀಯ ಸವಲತ್ತುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಾಂವಿಧಾನಿಕ ನಿಬಂಧನೆಗಳು:

  1.  ಸಂವಿಧಾನದ 105 ನೇ ಪರಿಚ್ಛೇದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಭಾರತೀಯ ಸಂಸತ್ತು, ಅದರ ಸದಸ್ಯರು ಮತ್ತು ಸಮಿತಿಗಳ ಸವಲತ್ತುಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂವಿಧಾನದ 105 ನೇ ವಿಧಿಯು ಎರಡು ಸವಲತ್ತುಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳೆಂದರೆ: ಸಂಸತ್ತಿನಲ್ಲಿ ವಾಕ್ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಮತ್ತು ಅದರ ನಡಾವಳಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುವ ಹಕ್ಕು.
  2. 1908 ರ ಸಿವಿಲ್ ಪ್ರೊಸೀಜರ್ ಸಂಹಿತೆಯಲ್ಲಿ, ಸಂವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಸವಲತ್ತುಗಳ ಹೊರತಾಗಿ, ಸದನಗಳ ಸಭೆ ಅಥವಾ ಅದರ ಸಮಿತಿಯ ಸಭೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಲವತ್ತು ದಿನಗಳ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡ ನಲವತ್ತು ದಿನಗಳ ನಂತರ ನಾಗರಿಕ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಡಿಯಲ್ಲಿ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಬಂಧಿಸುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಸುಪರ್ದಿಗೆ ಪಡೆಯುವುದರಿಂದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯಮತ್ತು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
  3. ಅದೇ ರೀತಿ ಸಂವಿಧಾನದ 194 ನೇ ವಿಧಿಯು ರಾಜ್ಯ ಶಾಸಕಾಂಗಗಳು, ಅದರ ಸದಸ್ಯರು ಮತ್ತು ಸಮಿತಿಗಳು ಪಡೆದ ಅಧಿಕಾರಗಳು, ಸವಲತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ವಿನಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಕುರಿತು ಹೇಳುತ್ತದೆ.

 

ಸವಲತ್ತು ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಎಂದರೇನು?

ಸವಲತ್ತು ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಅದು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ದಂಡದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟ, ಅಧಿಸೂಚಿತ ನಿಯಮಗಳಿಲ್ಲ.

  1. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸಂಸತ್ತಿನ ಸದನದ ಕಾರ್ಯ ಕಲಾಪಗಳಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಅಥವಾ ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಅಡ್ಡಿಯುಂಟುಮಾಡುವ ಅಥವಾ ತಡೆಯೊಡ್ಡುವ ಅಥವಾ ಸಂಸತ್ತಿನ ಸದಸ್ಯ ಅಥವಾ ಅಧಿಕಾರಿಯು ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಡ್ಡಿಯಾಗುವ ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸವಲತ್ತು ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
  2. ಸದನ, ಅದರ ಸಮಿತಿಗಳು ಅಥವಾ ಸದಸ್ಯರ ಭಾಷಣಗಳು, ಸ್ಪೀಕರ್‌ನ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸುವಲ್ಲಿ ಅವರ ನಿಷ್ಪಕ್ಷಪಾತವಾದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸುವುದು, ಸದನದಲ್ಲಿ ಸದಸ್ಯರ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಖಂಡಿಸುವುದು, ಸದನದ ನಡಾವಳಿಗಳ ಕುರಿತು ಸುಳ್ಳು ಪ್ರಕಟಣೆ ನೀಡಿ, ಮಾನ ಹಾನಿ ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಇತ್ಯಾದಿಗಳು.
  3. ಯಾವುದೇ ಸದನದ ಯಾವುದೇ ಸದಸ್ಯರಿಂದ ಸವಲತ್ತು ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಮಾಡಿದ ತಪ್ಪಿತಸ್ಥ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಚಲನೆಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ನೋಟಿಸ್ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು.

 

ಲೋಕಸಭೆಯ ಸ್ಪೀಕರ್ / ರಾಜ್ಯಸಭೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಪಾತ್ರ:

ಸವಲತ್ತು ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು, ಲೋಕಸಭೆಯ ಸ್ಪೀಕರ್ / ರಾಜ್ಯಸಭೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಮೊದಲ ಹಂತ.

  1. ಲೋಕಸಭೆಯ ಸ್ಪೀಕರ್ / ರಾಜ್ಯಸಭೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಅವರು, ಸವಲತ್ತುಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸ್ವತಃ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಸಂಸತ್ತಿನ ಸವಲತ್ತುಗಳ ಸಮಿತಿಗೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು.
  2. ಲೋಕಸಭೆಯ ಸ್ಪೀಕರ್ / ರಾಜ್ಯಸಭೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಸಂಬಂಧಿತ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಲನೆಯನ್ನು ಒಪ್ಪಿದರೆ, ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಚಲನೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

 

ಅನ್ವಯಿಸುವಿಕೆ:

  1. ಸಂವಿಧಾನವು, ಸಂಸತ್ತಿನ ಸದನ ಅಥವಾ ಅದರ ಯಾವುದೇ ಸಮಿತಿಯ ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಲು ಮತ್ತು ಭಾಗವಹಿಸಲು ಅರ್ಹರಾಗಿರುವ ಎಲ್ಲ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಸಂಸತ್ತಿನ ಸವಲತ್ತುಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ. ಈ ಸದಸ್ಯರಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಅಟಾರ್ನಿ ಜನರಲ್ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವರು ಸೇರಿದ್ದಾರೆ.
  2.  ಆದಾಗ್ಯೂ,ರಾಷ್ಟ್ರಪತಿಗಳು, ಸಂಸತ್ತಿನ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿದ್ದರೂ, ಸಂಸತ್ತಿನ ಸವಲತ್ತುಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸಂವಿಧಾನದ 361 ನೇ ವಿಧಿಯು ರಾಷ್ಟ್ರಪತಿಗಳಿಗೆ ಸವಲತ್ತುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

 

ಶಾಸಕಾಂಗದ ಸವಲತ್ತು ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾದ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು:

  1. ಸದನದಲ್ಲಿ ಸ್ಪೀಕರ್ ಅಥವಾ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಸವಲತ್ತು ಸಮಿತಿಯನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಕೆಳಮನೆಯಲ್ಲಿ 15 ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮನೆಯಲ್ಲಿ 11 ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
  2. ಸದನದಲ್ಲಿನ ಪಕ್ಷಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಸಮಿತಿಯ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
  3. ನಿರ್ಣಯದ ಕುರಿತ ಮೊದಲ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಸ್ಪೀಕರ್ ಅಥವಾ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
  4. ಮೇಲ್ನೋಟಕ್ಕೆ, ಸವಲತ್ತು ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಅಥವಾ ತಿರಸ್ಕಾರದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪೀಕರ್ ಅಥವಾ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಸವಲತ್ತುಗಳ ಸಮಿತಿಗೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾರೆ.
  5. ಸಮಿತಿಯು,ಆರೋಪಿತ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ನೀಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಗಳಿಂದ ರಾಜ್ಯ ಶಾಸಕಾಂಗ ಮತ್ತು ಅದರ ಸದಸ್ಯರ ಅಪಮಾನವಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಮುಂದೆ ಅವರ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವವು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ನಿರೂಪಣೆ ಗೊಂಡಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ.
  6. ಸಮಿತಿಯು ಅರೆ-ನ್ಯಾಯಾಂಗ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಎಲ್ಲರಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದ ನಂತರ, ಅದರ ಸಂಶೋಧನೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ರಾಜ್ಯ ಶಾಸಕಾಂಗದ ಪರಿಗಣನೆಗೆ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

 

ವಿಷಯಗಳು:ಒಕ್ಕೂಟ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯಗಳ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳು, ಸಂಯುಕ್ತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರಚನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಸವಾಲುಗಳು, ಸ್ಥಳೀಯ ಮಟ್ಟದವರೆಗೆ ಅಧಿಕಾರ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು ಹಂಚಿಕೆ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿರುವ ಸವಾಲುಗಳು.

ನಾಗಾ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಕುರಿತು ಸಮಿತಿ ರಚಿಸಲಿರುವ ನಾಗಾಲ್ಯಾಂಡ್:


(Nagaland to form panel on Naga issue)

 

ಸಂದರ್ಭ:

ನಾಗಾ ಶಾಂತಿ ಒಪ್ಪಂದ ಮತ್ತು ನಾಗಾ ರಾಜಕೀಯ ವಿಷಯಗಳ ಕುರಿತು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಲು ಪ್ರತಿಪಕ್ಷ ನಾಯಕರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಸಮಿತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ನಾಗಾಲ್ಯಾಂಡ್ ಸರ್ಕಾರ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.

 

  1. ಸಮಿತಿಯ ನೇತೃತ್ವವನ್ನು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ನೀಫಿಯು ರಿಯೊ (Neiphiu Rio) ವಹಿಸಲಿದ್ದಾರೆ.

 

ನಾಗಾ ರಾಜಕೀಯದ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಇತಿಹಾಸ: ಎಷ್ಟು ಪುರಾತನ ವಾದುದು?

ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಪೂರ್ವ:

  1.  1826 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಅಸ್ಸಾಂ ಅನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ನಾಗಾ ಬೆಟ್ಟಗಳು 1881 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಭಾರತದ ಭಾಗವಾಯಿತು. ನಾಗಾ ದಂಗೆಯ ಮೊದಲ ಕುರುಹುಗಳು 1918 ರಲ್ಲಿ ‘ನಾಗ ಕ್ಲಬ್’ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಅದರ ಸದಸ್ಯರು 1929 ರಲ್ಲಿ ನಾಗಾ ಬೆಟ್ಟವನ್ನು ತೊರೆಯುವಂತೆ ಸೈಮನ್ ಆಯೋಗವನ್ನು ಕೇಳಿದ್ದರು. ಅರ್ಥಾತ್ ನಾವು “ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಇದ್ದಂತೆ ಬದುಕುತ್ತೇವೆ ನಮ್ಮನ್ನು ನಮ್ಮಷ್ಟಕ್ಕೆ ಬಿಟ್ಟುಹೋಗುವಂತೆ ಸೈಮನ್ ಆಯೋಗಕ್ಕೆ ಆಗ್ರಹಿಸಿತ್ತು”.
  2. ನಾಗಾ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ (Naga National Council- NNC) 1946 ರಲ್ಲಿ ರಚನೆಯಾಯಿತು, ಇದು 1947 ರ ಆಗಸ್ಟ್ 14 ರಂದು ನಾಗಾಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರ ರಾಜ್ಯವೆಂದು ಘೋಷಿಸಿತು.
  3. ‘ನಾಗಾ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್’“ಸಾರ್ವಭೌಮ ನಾಗ ರಾಜ್ಯ” ವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು ಮತ್ತು 1951 ರಲ್ಲಿ “ಜನಾಭಿಪ್ರಾಯ ಸಂಗ್ರಹ” ವನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ “99 ಪ್ರತಿಶತ” ಜನರು “ಸ್ವತಂತ್ರ” ನಾಗಾಲ್ಯಾಂಡ್ ಪರವಾಗಿ ಮತ ಚಲಾಯಿಸಿದರು.

 

ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ನಂತರ:

  1. ಮಾರ್ಚ್ 22, 1952 ರಂದು, ಭೂಗತ ನಾಗಾ ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರ (NFG) ಮತ್ತು ನಾಗಾ ಫೆಡರಲ್ ಆರ್ಮಿ (NFA) ರಚನೆಯಾಯಿತು. ದಂಗೆಯನ್ನು ಹತ್ತಿಕ್ಕಲು ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿತು ಮತ್ತು 1958 ರಲ್ಲಿ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ (ವಿಶೇಷ ಅಧಿಕಾರ) ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿತು.

 

ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಆದ ಒಪ್ಪಂದ:

  1. ದಶಕಗಳ ಸಶಸ್ತ್ರ ಉಗ್ರವಾದದ ನಂತರ, ಇಸಾಕ್-ಮುಯಿವಾ ರವರ ನಾಗಾಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮಾಜವಾದಿ ಮಂಡಳಿಯು ಅಂದರೆ NSCN (IM) ಬಣವು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಕದನ ವಿರಾಮ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಅಂಕಿತ ಹಾಕಿದ ನಂತರ 1997 ರಿಂದ ನಾಗಾಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಾಂತಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂದಿನಿಂದ ಎರಡು ಪಕ್ಷಗಳು ಮಾತುಕತೆಯಲ್ಲಿ ನಿರತವಾಗಿವೆ.
  2. ಇದಲ್ಲದೆ, ಏಳು ವಿಭಿನ್ನ ನಾಗಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಾಜಕೀಯ ಗುಂಪುಗಳ (Naga national political groups- NNPGs) ಗುಂಪು 2017 ರಿಂದ ಕೇಂದ್ರದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ.
  3. ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು NSCN (IM) ನಡುವೆ 2015 ರಲ್ಲಿ ‘ಫ್ರೇಮ್‌ವರ್ಕ್ ಒಪ್ಪಂದ’ಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು 2017 ರಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರವು NNPGs ನೊಂದಿಗೆ “ಒಪ್ಪಿದ ಸ್ಥಾನ” (agreed position) ಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು.
  4. ಆದರೆ, NSCN (IM) ಪ್ರತ್ಯೇಕ ನಾಗಾ ಧ್ವಜ ಮತ್ತು ಸಂವಿಧಾನವನ್ನು ಹೊಂದುವ ಬೇಡಿಕೆ ಇಟ್ಟಿರುವುದರಿಂದಾಗಿ, ಸುದೀರ್ಘ ಬಾಕಿ ಇರುವ ನಾಗಾ ರಾಜಕೀಯ ವಿಷಯಗಳ ಕುರಿತು ಅಂತಿಮ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕುವಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ.

 


ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಧ್ಯಯನ ಪತ್ರಿಕೆ : 3


 

ವಿಷಯಗಳು:ನೇರ ಮತ್ತು ಪರೋಕ್ಷ ಕೃಷಿ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಬೆಂಬಲ ಬೆಲೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು; ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉದ್ದೇಶಗಳು, ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆ, ಮಿತಿಗಳು, ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸುವಿಕೆ; ಬಫರ್ ಸ್ಟಾಕ್ಗಳು / ತುರ್ತು ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಆಹಾರ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು; ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು.

ಏನದು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಬೆಳೆ ವಿಮೆಯ ಬೀಡ್ ಮಾದರಿ?


(What is the Beed model of crop insurance Maharashtra is pushing for?)

 

ಸಂದರ್ಭ:

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಸರ್ಕಾರವುಪ್ರಧಾನ್ ಮಂತ್ರಿ ಫಸಲ್ ಬೀಮಾ ಯೋಜನೆ’ (PMFBY) ಯ ಬೀಡ್ ಮಾದರಿಯ(Beed Model) ಬೆಳೆ ವಿಮಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರಾಜ್ಯವ್ಯಾಪಿ ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಕೋರಿದೆ.

 

ಏನದು ಬೆಳೆ ವಿಮೆಯ ಬೀಡ್ ಮಾದರಿ?

 ಸಮಸ್ಯೆಗಳು:

  1. ಬೀಡ್ ಎಂಬುದು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಬರ ಪೀಡಿತ ಮರಾಠವಾಡ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಜಿಲ್ಲೆಯಾಗಿದೆ.
  2. ಬರದಿಂದ ಅಥವಾ ಭಾರೀ ಮಳೆಯಿಂದಾಗಿ ಇಲ್ಲಿನ ರೈತರು ಪದೇ ಪದೇ ತಮ್ಮ ಬೆಳೆಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಈ ಜಿಲ್ಲೆಯು ಯಾವುದೇ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗೆ ಸವಾಲಾಗಿದೆ.
  3. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಈ ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾವತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳು ನಿರಂತರ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತವೆ.

 

ಪರಿಹಾರಗಳು:

  1. ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು, ಈ ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ‘ಪ್ರಧಾನ್ ಮಂತ್ರಿ ಫಸಲ್ ಬೀಮಾ ಯೋಜನೆ’ (PMFBY) ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ರಾಜ್ಯ ಕೃಷಿ ಇಲಾಖೆ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.
  2. ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮೊತ್ತದ 110% ರಷ್ಟು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
  3. ಪರಿಹಾರದ ಮೊತ್ತವು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು ಒದಗಿಸಿದ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪರಿಹಾರ ಮೊತ್ತವನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ.
  4. ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ಪಾವತಿಸಿದ ಮೊತ್ತವು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಪ್ರೀಮಿಯಂಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು ಈ ಮೊತ್ತದ 20% ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಣಾ ಶುಲ್ಕವಾಗಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಮರು ಪಾವತಿಮಾಡುತ್ತದೆ.

 

ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ:

  1.  ಸಾಮಾನ್ಯ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ರೈತರಿಗೆ ನಷ್ಟವು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಪ್ರೀಮಿಯಂನ ಬಾಕಿ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದನ್ನು ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷದ ಯೋಜನೆಗೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಲು ನಿಧಿಯಲ್ಲಿ ಠೇವಣಿ ಇಡಬಹುದು.
  2. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹವಾಮಾನ ವೈಪರಿತ್ಯ ಘಟನೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಹಾನಿಯಾದರೆ, ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಹಣಕಾಸಿನ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಭರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

 

ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ರಾಜ್ಯದಾದ್ಯಂತ ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಏಕೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಿದೆ?

ಹಣದ ಮತ್ತೊಂದು ಮೂಲ: ಬೀಡ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ, ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು ಕಡಿಮೆ ಲಾಭವನ್ನು ಗಳಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ಹಣಕಾಸಿನ ಮೂಲವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು.

ರಾಜ್ಯದ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಹೊರೆ: ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಮರುಪಾವತಿ ಯಾದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಖರ್ಚಿಗೆ ಸೇರಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಬೆಳೆ ನಷ್ಟದಿಂದಾಗಿ ಯಾವುದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪರಿಹಾರ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

 

ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ ಬೆಳೆ ವಿಮಾ ಯೋಜನೆ (PMFBY) ಕುರಿತು:

  1. ಪ್ರಧಾನ್ ಮಂತ್ರಿ ಬೆಳೆ ವಿಮೆ ಯೋಜನೆ (PMFBY) ಯನ್ನು 13 ಜನವರಿ 2016 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು,ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನ ಘಟನೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಬೆಳೆಗಳಿಗೆ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಗೆ ವಿಮೆ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
  2. ಈ ಯೋಜನೆಯಡಿ ರೈತರು ಪ್ರೀಮಿಯಂನ 1.5-2% ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಪಾವತಿಸುತ್ತವೆ.
  3. ಇದು ಕೇಂದ್ರ ಪುರಸ್ಕೃತ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಕೇಂದ್ರದ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ರಾಜ್ಯದ ಕೃಷಿ ಇಲಾಖೆಗಳು ಇದನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿವೆ.
  4. ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕೃಷಿ ವಿಮಾ ಯೋಜನೆ (NIAS) ಮತ್ತು ಪರಿಷ್ಕೃತ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕೃಷಿ ವಿಮಾ ಯೋಜನೆ (MNIAS) ಯನ್ನು ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.
  5. ರೈತರ ಮೇಲಿನ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಹೊರೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಬೆಳೆ ವಿಮಾ ಹಕ್ಕುಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಇತ್ಯರ್ಥವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವುದು ಈ ಯೋಜನೆಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.

 

ವ್ಯಾಪ್ತಿ:

ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಎಣ್ಣೆಬೀಜ ಬೆಳೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕ ವಾಣಿಜ್ಯ / ತೋಟಗಾರಿಕಾ ಬೆಳೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಇಳುವರಿ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೆಳೆ ಅಂದಾಜು ಸಮೀಕ್ಷೆ- (GCES ), ಬೆಳೆ ಕತ್ತರಿಸುವ ಪ್ರಯೋಗಗಳ- (CCEs) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸುಗ್ಗಿಯ ನಂತರದ ಅಗತ್ಯ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

 

PMFBY ನಿಂದ PMFBY 2.0:

ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ: 2020 ಖಾರಿಫ್‌ ಹಂಗಾಮಿನಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ರೈತರಿಗೆ ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಸೇರುವ ದಾಖಲಾತಿಯನ್ನು 100% ದಷ್ಟು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕೇಂದ್ರದ ಸಬ್ಸಿಡಿಗೆ ಮಿತಿ: ಕೇಂದ್ರ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ನೀರಾವರಿ ಯಲ್ಲದ ಪ್ರದೇಶಗಳು / ಬೆಳೆಗಳಿಗೆ 30% ಮತ್ತು ನೀರಾವರಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು / ಬೆಳೆಗಳಿಗೆ 25% ವರೆಗಿನ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ದರಗಳನ್ನು ಈ ಯೋಜನೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರದ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸಬ್ಸಿಡಿಯನ್ನು ಮಿತಿ ಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.

ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ: ಬಿತ್ತನೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ವಿಪತ್ತು, ಸುಗ್ಗಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಮತ್ತು ಸುಗ್ಗಿಯ ನಂತರದ ನಷ್ಟಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಯ ಬೆಳೆ ವಿಮಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ / ಕೇಂದ್ರಾಡಳಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ನೀಡಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಪಾಯದ ಅಂಶಗಳು / ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡಿದೆ.

ಬಾಕಿ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸುವುದು: ಪರಿಷ್ಕೃತ PMFBY ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ರಾಜ್ಯಗಳು ಖಾರಿಫ್  ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಚ್ 31 ರೊಳಗೆ ಮತ್ತು ರಬಿ ಋತುವಿಗೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30 ರೊಳಗೆ ತಮ್ಮ ಪಾಲನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡದೆ ಹೋದರೆ  ನಂತರದ  ಋತುಗಳಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ICE ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ:

ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಈಗ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಒಟ್ಟು ಪ್ರೀಮಿಯಂನ 0.5%ಮೊತ್ತವನ್ನು ಮಾಹಿತಿ, ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ (ICE) ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ.

 


 ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳು:


ಪಕ್ಕೆ ಹುಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶ:

(Pakke tiger reserve)

  1.  ಪಕ್ಕೆ ಟೈಗರ್ ರಿಸರ್ವ್ ಅನ್ನು ಪಖುಯಿ ಟೈಗರ್ ರಿಸರ್ವ್’ (Pakhui Tiger Reserve) ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.
  2. ಈ ಹುಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶವು ತನ್ನ ಹಾರ್ನ್‌ಬಿಲ್ ನೆಸ್ಟ್ ಅಡಾಪ್ಷನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ (Hornbill Nest Adoption Programme)ಅಪಾಯಕ್ಕೊಳಗಾದ ಪ್ರಭೇದಗಳ ಸಂರಕ್ಷಣೆ’ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಭಾರತ ಜೀವವೈವಿಧ್ಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿ 2016 ಅನ್ನು ಜಯಿಸಿದೆ.
  3. ಪಕ್ಕೆ ಟೈಗರ್ ರಿಸರ್ವ್‌ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ, ಭರೇಲಿ ಅಥವಾ ಕಾಮೆಂಗ್ ನದಿ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಪಕ್ಕೆ ನದಿಗಳು ಹರಿಯುತ್ತವೆ.
  4. ಹತ್ತಿರದ ಅಭಯಾರಣ್ಯಗಳು: ಅರುಣಾಚಲ ಪ್ರದೇಶದ ಪಾಪುಮ್ ರಿಸರ್ವ್ ಫಾರೆಸ್ಟ್, ಅಸ್ಸಾಂನ ನಮೆರಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನ, ದೋಯಿಮಾರ ರಿಸರ್ವ್ ಫಾರೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಈಗಲೆನೆಸ್ಟ್ ವನ್ಯಜೀವಿ ಅಭಯಾರಣ್ಯ.
  5. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹರಿಯುವ ಪ್ರಮುಖ ದೀರ್ಘಕಾಲಿಕ ನದಿಗಳು ನಮೆರಿ, ಖಾರಿ ಮತ್ತು ಅಪ್ಪರ್ ಡಿಕೋರೈ. ಕಾಮೆಂಗ್ ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸೆಸಾ ಆರ್ಕಿಡ್ ಅಭಯಾರಣ್ಯವಿದೆ.
  6. ಪಕ್ಕೆ ಟೈಗರ್ ರಿಸರ್ವ್ ಪೂರ್ವ ಹಿಮಾಲಯ ಜೀವವೈವಿಧ್ಯ ಹಾಟ್ಸ್ಪಾಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ.

ಭಾರತದ ಆಹಾರ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (FSSAI):

 ಆಹಾರ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿರುವವರು ನಗದು ರಶೀದಿ ಅಥವಾ ಖರೀದಿ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ FSSAI ಪರವಾನಗಿ ಅಥವಾ ನೋಂದಣಿ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ನಮೂದಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಆಹಾರ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು (ಎಫ್‌ಎಸ್‌ಎಸ್‌ಎಐ) ಆದೇಶ ಹೊರಡಿಸಿದೆ. ಈ ನಿಯಮ ಇದೇ ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ 1ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿದೆ.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾಹಿತಿಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಆಹಾರ ಕಲಬೆರಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹಲವಾರು ದೂರುಗಳನ್ನು ಬಗೆಹರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ನಿಯಮದಿಂದಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆಹಾರ ಉದ್ಯಮದ ಮೇಲೆ ಅದರ ಎಫ್‌ಎಸ್‌ಎಸ್‌ಎಐ ಸಂಖ್ಯೆ ಬಳಸಿ ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ದೂರು ದಾಖಲಿಸಬಹುದು ಎಂದು FSSAI ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಹೊಸ ನಿಯಮದ ಕುರಿತು ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿ ಎಂದು ಪರವಾನಗಿ ಮತ್ತು ನೋಂದಣಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶನ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಆಹಾರ ಉದ್ಯಮಗಳು ಅ.2ರಿಂದ ಹೊಸ ನಿಯಮವನ್ನು ಪಾಲಿಸುವಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲು FSSAI ಆದೇಶದಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

 

FSSAI ಕುರಿತು:

  1.  ಭಾರತ ಆಹಾರ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು (FSSAI) ಆಹಾರ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಮಾನದಂಡಗಳ ಕಾಯ್ದೆ 2006 (FSS ಕಾಯ್ದೆ) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಶಾಸನಬದ್ಧ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.
  2. ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರದ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬ ಕಲ್ಯಾಣ ಸಚಿವಾಲಯವು FSSAI ನ ಆಡಳಿತ ಸಚಿವಾಲಯವಾಗಿದೆ.
  3. ಯಾವುದೇ ಆಹಾರ ಸಂಬಂಧಿತ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು, ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಲೀಕರು FSSAI ಅನುಮತಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

 

ಘರಿಯಾಲ್ ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ನಗದು ಬಹುಮಾನವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ಒಡಿಶಾ ಅರಣ್ಯ ಇಲಾಖೆ:

(Odisha forest department announces cash reward for rescuing gharials)

 ತೀವ್ರ ಅಳಿವಿನಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ (CR) ಮೊಸಳೆ ಪ್ರಭೇದವಾದ ಘರಿಯಾಲ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ವನ್ಯಜೀವಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಇವುಗಳ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಒಡಿಶಾ 1,000 ರೂ.ಗಳ ನಗದು ಬಹುಮಾನವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದೆ.

ಅಲ್ಲದೆ, ಘರಿಯಾಲ್ ಗಳಿಂದಾಗಿ ಬಲೆಗಳು ನಾಶವಾದ ಮೀನುಗಾರರಿಗೆ ಒಡಿಶಾ ಸರ್ಕಾರವು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು:

  1.  ಘರಿಯಾಲ್ ಅನ್ನು ವನ್ಯಜೀವಿ (ಸಂರಕ್ಷಣೆ) ಕಾಯ್ದೆ 1972 ರ ಅನುಸೂಚಿ 1 ರಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕೃತಿ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿನ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಘಟನೆ(IUCN) ಯ ಕೆಂಪು ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಅಳಿವಿನಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ (Critically Endangered) ಪ್ರಭೇದ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.  
  2. ಘರಿಯಾಲ್ ಗಳು ಉಪ್ಪುನೀರಿನ ಮೊಸಳೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಗ್ಗರ್ ಗಳಿಗಿಂತ ತಳೀಯವಾಗಿ ಅಥವಾ ಅನುವಂಶಿಕವಾಗಿ (genetically weaker) ದುರ್ಬಲವಾಗಿವೆ.

 

 

ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆಗೆ 5 ಮೆಗಾಹರ್ಟ್ಸ್ ತರಂಗಾಂತರ ವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್:

(Cabinet approves 5 MHz spectrum for Railways)

 ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಆವರಣ ಮತ್ತು ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ 700 ಮೆಗಾಹರ್ಟ್ಸ್ ಆವರ್ತನದ ಬ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ 5 ಮೆಗಾಹರ್ಟ್ಸ್ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್ ಅನ್ನು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಹಂಚುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪಕ್ಕೆ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ.

 

ಪ್ರಯೋಜನಗಳು:

  1. ಈ ತರಂಗಾಂತರದ ಮೂಲಕ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ತನ್ನ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ‘ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ವಿಕಸನ’ ಅಂದರೆ ಲಾಂಗ್ ಟರ್ಮ್ ಎವಲೂಷನ್ (Long-Term Evolution- LTE) ಆಧಾರಿತ ಮೊಬೈಲ್ ರೈಲು ರೇಡಿಯೋ ಸಂವಹನವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ.
  2. ಆಧುನಿಕ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರೈಲು ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಲೊಕೊ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು, ಸ್ಟೇಷನ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಗಾರ್ಡ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ತಡೆರಹಿತ ನೈಜ ಸಮಯದ ಸಂವಹನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ರೈಲು ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ರೈಲುಗಳ ಸಂಚಾರ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
  3. ಇದು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಆಫ್ ಥಿಂಗ್ಸ್ (IoT) ಆಧಾರಿತ ರಿಮೋಟ್ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತರಬೇತುದಾರರು, ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಲೊಕೊಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ಬೋಗಿಗಳಲ್ಲಿನ ಸಿಸಿಟಿವಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳ ಲೈವ್ ವಿಡಿಯೋ ಫೀಡ್ ಅನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ರೈಲುಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಓಡುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

 

LTE (ಲಾಂಗ್ ಟರ್ಮ್ ಎವಲೂಷನ್ – ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ವಿಕಸನ) ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ (4G) ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದ್ದು, ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ (3G) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸೆಲ್‌ಫೋನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸೆಲ್ಯುಲಾರ್ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.


  • Join our Official Telegram Channel HERE for Motivation and Fast Updates
  • Subscribe to our YouTube Channel HERE to watch Motivational and New analysis videos